八百万記(やおよろずのしるし)

クルマ自身のエタノール対応も進んでいないし、
エタノール・スタンドも整備されていない。
そもそもはエタノールを輸入しても採算が合わないことが原因のようである。

そこで、名乗りを上げたのがアサヒビールである。
日経スペシャル「ガイアの夜明け」　２月１４日放送　第１９９回　「安いガソリン作れ！」〜サトウキビ畑が油田に変わる〜
によると、アサヒビールの研究員・小原聡さんは、「アルコールの会社だからアルコールで地球に貢献することをしたい」と語る。日本でのエタノール生産はコスト的に現実的ではないと言われる中、サトウキビから「砂糖とエタノール」を同時に作ることを提案し試験生産を始めた。また、生産実験地である沖縄本島の北部にある伊江島にエタノールスタンド(と言ってもガソリンに3％のバイオエタノールを加えたE3)を建設し、役所の公用車に利用してもらうことになった。

今後が楽しみである。
燃費は悪いものの、化石燃料の代替燃料としてアルコールが利用できるなんて、のんベーの人にはもったいないと言われるかも知れないが、世界のためにはとても役立つだろう。

【注】日本の場合、ガソリンにエタノール燃料を3％混合する程度で、100％エタノールは夢かもしれない？